Oltre al lavoro di pilota di linea è possibile svolgere altre mansioni sempre ricoprendo la posizione di pilota di aeromobili.

Le tipologie di lavoro aereo sono le seguenti:

– lancio paracadutisti

– traino alianti

Analizzeremo nel dettaglio cosa serve nello specifico:

  • Abilitazione per il lancio dei paracadutisti (job pilot): abbiamo bisogno del class rating sul modello di aeromobile utilizzato dalla società per la quale vi candiderete.

Generalmente si utilizzano aeromobili SET (single engine turbine) come il Pilatus PC06 oppure il Cessna C208.

L’abilitazione costa intorno ai 6000/7000 Euro ai quali dovremmo preventivare 300/500 euro per i voli con un altro pilota già abilitato (10/20 voli pagando il ticket da paracadutista per acquisire consapevolezza ed esperienza necessaria per quando si volerà autonomamente).

  • Abilitazione per il traino degli alianti (job pilot): in caso di velivoli con ruotino posteriore necessitiamo prima di tutto di un class rating per il tipo di velivolo. Effettueremo successivamente una serie di traini a discrezione dell’ istruttore a doppio comando con FI(A) abilitato al traino o FI(GL) in possesso di PPL con abilitazione al traino e 5 traini da solo pilota con un FI(GL) sull’aliante trainato.